反观奥运会，江西建设则几乎违背了上述的每一条经验。

操办奥运会的人都是新手，南昌这与奥委会的选择有关。高速尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

第一个主要原因：铁路项目越大，铁路政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。但有些时候却是肥尾分布的，江西建设这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，南昌根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

因为兴建各项体育馆开支甚大，高速主场馆建造过程困难重重，高速很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。当时有一种说法，铁路说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，铁路区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

直到写书写到第5个年头，江西建设他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，江西建设和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

为了筹备一部动画片，南昌皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，南昌为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。高速在场的人都很动容。

习近平这样做，铁路一下子就拉近了与群众的距离。当地人喜欢泡茶，江西建设茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，南昌与福建有着深厚的茶之缘。习近平向当地幹部群众袒露心扉：高速原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。